Opis
Ostrzeżenie: nadchodzi Storm.
Nie każda burza zaczyna się od grzmotu. Ta zaczyna się od ruchu manetki.
Surron Storm Bee R ABS 2023 to pełnowymiarowy motocykl elektryczny, który nie potrzebuje ryku silnika, żeby pokazać charakter. Wyrazista sylwetka i terenowy rodowód przyciągają wzrok. Elektryczny napęd sprawia, że za wyglądem idą konkretne osiągi. To propozycja dla tych, którzy od jazdy oczekują czegoś więcej niż dotarcia do celu.
Rama z kutego aluminium i regulowane zawieszenie tworzą solidną podstawę do odkrywania możliwości motocykla. Ustawienia zawieszenia możesz dopasować do swoich potrzeb i charakteru jazdy — od codziennych przejazdów po kolejne motocyklowe wypady.
Nie musisz planować wielkiej wyprawy, żeby wyrwać się z rutyny. Czasem wystarczy założyć kask i wybrać inną drogę niż zwykle.
22,5 kW. 520 Nm. Poczuj, co nadchodzi.
Liczby przyciągają uwagę. Przyspieszenie pozwala zrozumieć dlaczego.
Storm Bee R oferuje 22,5 kW mocy maksymalnej i 520 Nm maksymalnego momentu obrotowego na tylnym kole. Elektryczny napęd zapewnia dynamiczną reakcję na ruch manetki, a prędkość maksymalna sięga 110 km/h. Za nazwą Storm stoi więc coś więcej niż efektowna obietnica.
Nie każdy przejazd wymaga jednak tego samego temperamentu. Tryby ECO, Rain i Sport pozwalają dopasować sposób oddawania mocy do warunków i Twoich preferencji. Spokojniejszy dojazd czy bardziej dynamiczna jazda? Wybierasz charakter pracy napędu odpowiedni do sytuacji.
A kiedy zwalniasz, system rekuperacji pozwala odzyskać część energii i przekazać ją z powrotem do akumulatora. Technologia pracuje więc nie tylko wtedy, gdy odkręcasz manetkę.
Zaplanuj trasę. Poznaj reakcję motocykla. Odkryj, ile emocji może dać elektryczna jazda.
ABS. Bo moc to nie wszystko.
Przyspieszenie to dopiero połowa historii. Liczy się również to, co dzieje się, gdy trzeba zwolnić.
Wersja Storm Bee R ABS 2023 łączy osiągi z dodatkowym wsparciem podczas hamowania. Układ ABS pomaga zapobiegać blokowaniu kół, wspierając zachowanie stabilności motocykla. To rozwiązanie, które docenisz szczególnie wtedy, gdy sytuacja wymaga mocniejszego użycia hamulców.
Za wsparcie przy przyspieszaniu odpowiada natomiast osobny system kontroli trakcji, który pomaga ograniczać uślizg tylnego koła. Dwa różne zadania, wspólny cel: pomóc Ci panować nad motocyklem i korzystać z jego możliwości.
Ty wybierasz tempo i oceniasz warunki. Storm daje Ci moc i rozwiązania, które wspierają Cię w jeździe. Reszta zaczyna się za kierownicą.
Nadchodzi Storm. Czas ruszyć.
| Dane podstawowe | |
| Wymiary pojazdu dł./szer./wys. (mm) | 2075 / 805 / 1240 mm |
| Waga pojazdu z baterią | 136kg |
| Waga pojazdu bez baterii | 104kg |
| Maksymalne obciążenie | 120kg |
| Rozstaw osi | 1430mm |
| Wysokość siedziska | 950mm |
| Minimalny prześwit | 950mm |
| Minimalny prześwit | 315mm |
| Prędkość maksymalna | 110km/h |
| Moc maksymalna | 22.5KW |
| Maksymalny moment obrotowy | 520Nm |
| Zasięg | 100km (@50km/h) |
| Tryb jazdy | ECO / Rain / Sport Mode / Turbo Mode |
| Dodatkowe funkcje | ASR, BERS, ABS (opcja) |
| Bateria | |
| Typ Baterii | Litowo-jonowa wyjmowana |
| Pojemność baterii | 48Ah |
| Napięcie znamionowe | 90V |
| Czas ładowania | 4h |
| Silnik | |
| Typ Baterii | Litowo-jonowa wyjmowana |
| Pojemność baterii | 48Ah |
| Napięcie znamionowe | 90V |
| Czas ładowania | 4h |
| Silnik | |
| Typ silnika | bezszczotkowy DC, BLDC |
| Moc znamionowa silnika | 10KW |
| Napięcie znamionowe | 90V |
| Kontroler | |
| Rama | Z kutego aluminium |
| Opony przód | 110/80-19 opona "all-terain" |
| Opony tył | 140/70-17 opona "all-terain" |
| Zawieszenie przednie | podwójny amortyzowany widelec ze skokiem 290 mm, regulowany |
| Zawieszenie tylne | centralny amortyzator ze skokiem 115 mm, regulowany |
| Skok tylnego koła | 290mm |
| Inne | |
| Port ładowania USB | USB-5V, 2400mA |
| Przyspieszenie do 50 km/h | 1,8 s |
| Przyspieszenie do 80 km/h | 3,6 s |
Szczegóły już znasz, ale masz pytania?

























