Opis
Zaprojektowany do zabawy w terenie
Light Bee 2 Off-road powstał z jednym priorytetem: maksymalną frajdą z jazdy poza asfaltem. Lekki. Mocny. Natychmiastowy. Dokładnie taki, jaki powinien być elektryczny cross.
To nowa generacja lekkiego elektrycznego crossa stworzonego przede wszystkim do jazdy w terenie. Niska masa, bardzo wysoka moc i natychmiastowa reakcja na gaz sprawiają, że motocykl jest szybki, zwinny i daje ogromne poczucie kontroli.
To propozycja dla osób, które szukają przede wszystkim frajdy z jazdy poza asfaltem — na szutrach, torze i technicznych odcinkach, gdzie liczy się lekkość, precyzja i możliwość pełnego wykorzystania potencjału motocykla.
ASFALT? NIE PO TO TU JESTEŚ.
Light Bee 2 Off-road nie musi godzić dwóch światów. Nie powstał po to, żeby być kompromisem między drogą a terenem. Powstał po to, żeby dawać maksimum możliwości tam, gdzie kończy się asfalt. Tor. Szuter. Las. Prywatny teren. Techniczne podjazdy. Szybkie odcinki. Tutaj właśnie zaczyna się jego świat.
STWORZONY DO ZMIANY KIERUNKU. NIE DO STANIA W KORKU.
Light Bee od zawsze wyróżniał się lekkością. Druga generacja rozwija tę cechę. Nowa zintegrowana, kuta rama jest według specyfikacji o 50% wytrzymalsza od konstrukcji pierwszego Light Bee. Sztywność skrętna tylnego wahacza została podwojona. Środek ciężkości obniżono.
W efekcie Light Bee 2 ma być stabilniejszy przy dużej prędkości, bardziej przewidywalny i łatwiejszy do prowadzenia w technicznym terenie.
Dane techniczne
| Wersja | X – off-road, bez homologacji drogowej |
|---|---|
| Moc maksymalna | 24 kW |
| Maksymalny moment obrotowy na kole | 410 Nm |
| Prędkość maksymalna | 90 km/h |
| Akumulator | 78,54 V / 45 Ah / 3,53 kWh |
| Masa pojazdu | 65 kg |
| Maksymalne obciążenie | 100 kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 1900 × 790 × 1080 mm |
| Rozstaw osi | 1280 mm |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Prześwit | 280 mm |
| Skok przedniego zawieszenia | 215 mm |
| Skok tylnego amortyzatora / koła | 85 mm / 220 mm |
| Zasięg deklarowany | do 160 km przy 25 km/h; do 108 km przy 40 km/h |
| Ładowanie 20–80% | 2 godziny |
| Przyspieszenie 0–50 / 0–80 km/h | 1,8 s / 3,43 s |
| Opony przód / tył | 70/100-19 / 3.00-18 |
| Tarcze hamulcowe przód / tył | 203 / 203 mm |
| Rama | Jednoczęściowa, kuta ze stopu aluminium |
| Reflektor | LED, 3100 lm |
| Tryby jazdy | E / D / S / M / T / R / L |
| Funkcje | Rekuperacja RBS, kontrola trakcji, tempomat, Auto Hold, SWC |
| Kolory w gamie producenta | Glacier White, Spruce Green, Desert Brown, Midnight Black |
Dane według materiałów producenta dla rynku europejskiego. Zasięg i osiągi zależą od warunków jazdy, obciążenia oraz ustawień motocykla.
