Opis
Z TERENU PROSTO NA DROGĘ
Surron Light Bee 2 L3e to lekki, dynamiczny motocykl elektryczny, który łączy terenowy charakter z możliwością legalnej jazdy po drogach publicznych. Nowa generacja Light Bee oferuje jeszcze więcej mocy, lepszą kontrolę i nowoczesną technologię, zachowując przy tym to, za co ten model został pokochany najbardziej — niską masę, zwinność i ogromną frajdę z jazdy.
To motocykl dla tych, którzy nie chcą wybierać między asfaltem a terenem. Jednego dnia sprawdzi się w codziennej jeździe, drugiego pozwoli zjechać z utwardzonej drogi i wykorzystać pełnię możliwości elektrycznego napędu.
UPGRADE’OWANA WERSJA LIGHT BEE WYJEŻDŻA NA DROGĘ
Light Bee od początku był synonimem lekkości, zwinności i czystej frajdy z jazdy. Light Bee 2 L3e rozwija ten pomysł o coś jeszcze – możliwość legalnego poruszania się po drogach publicznych. To motocykl dla osoby, która nie chce ograniczać się do jednego miejsca. Miasto. Dojazd. Kręta droga. Szuter. Teren. Jedną maszyną wszędzie.
Dane techniczne
| Wersja | L3e – z homologacją drogową |
|---|---|
| Moc maksymalna | 24 kW |
| Maksymalny moment obrotowy na kole | 410 Nm |
| Prędkość maksymalna | 90 km/h |
| Akumulator | 78,54 V / 45 Ah / 3,53 kWh |
| Masa pojazdu | 68 kg |
| Maksymalne obciążenie | 100 kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 1940 × 790 × 1080 mm |
| Rozstaw osi | 1280 mm |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Prześwit | 280 mm |
| Skok przedniego zawieszenia | 215 mm |
| Skok tylnego amortyzatora / koła | 85 mm / 220 mm |
| Zasięg deklarowany | do 160 km przy 25 km/h; do 108 km przy 40 km/h |
| Ładowanie 20–80% | 2 godziny |
| Przyspieszenie 0–50 / 0–80 km/h | 1,8 s / 3,43 s |
| Opony przód / tył | 70/100-19 / 3.00-18 |
| Tarcze hamulcowe przód / tył | 203 / 203 mm |
| Rama | Jednoczęściowa, kuta ze stopu aluminium |
| Reflektor | LED, 2100 lm |
| Tryby jazdy | E / D / S / M / T / R / L |
| Funkcje | Rekuperacja RBS, kontrola trakcji, tempomat, Auto Hold, SWC |
| Kolory w gamie producenta | Glacier White, Spruce Green, Desert Brown, Midnight Black |
Dane według materiałów producenta dla rynku europejskiego. Zasięg i osiągi zależą od warunków jazdy, obciążenia oraz ustawień motocykla.
