Crossy Elektryczne EVPoland | Surron Light Bee L1e

EVP Poland / Surron / Surron Light Bee L1e

Surron Light Bee L1e

Ekscytujący, elektryczny cross z homologacją drogową

Leasing od:279,93 netto PLN Kredyt od:504,41 PLN

Kup produkt Umów się na jazdę testową

45 km/h

VMAX

3-4 h

Czas ładowania

60km

Zasięg

58 kg

Masa własna

L1e

Typ homologacji

Tylko 3 zł

za 100km

Uprawnienie do kierowania

Dowód osobisty
urodzeni przed 19.01.1995r.

Prawo jazdy kat. B

Prawo jazdy kat. B1

Prawo jazdy kat. AM

Prawo jazdy kat. A1

Prawo jazdy kat. A2

Prawo jazdy kat. A

Oświadczam, że zapoznałem się z klauzulą informacyjną

1. Administratorem Państwa danych osobowych jest EVP Sp. z o.o. Sp.k. z siedzibą w Krakowie przy al. Powstańców Śląskich 22, 30-570 Kraków (dalej zwana Administratorem).
2. Inspektorem Ochrony Danych jest Krzysztof Bielawski, z którym kontakt możliwy jest pod nr tel. +48 33 4861 986 oraz adresem e-mail: iod@holding1.pl.
3. Państwa dane (imię i nazwisko, numer telefonu, adres e-mail) będą wykorzystywane w celu realizacji Państwa zapytania oraz są niezbędne do przedstawienia oferty na podstawie (RODO art. 6 ust.1 lit.b). Dane osobowe będą przetwarzane przez 6 miesiące od ostatniej oferty przedstawionej przez Administratora.
4. Przysługuje Państwu prawo dostępu do treści danych oraz ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, a także prawo sprzeciwu, zażądania zaprzestania przetwarzania i przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego tj. Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Z powyższych praw można skorzystać zgłaszając się do Inspektora Danych Osobowych (dane powyżej).
5. W przypadku zainteresowania ofertą wynajmu pojazdów elektrycznych Państwa dane mogą być udostępnione spółką świadczącym usługi leasingu lub wynajmu.
6. Państwa dane mogą być powierzone podmiotom, którym Administrator zleca wykonanie usług wsparcia IT, marketingu, pośrednictwa w sprzedaży w imieniu i na swoją rzecz.

Crossy elektryczne - Niepowtarzalna zabawa w terenie i świetna mobilność na drodze

W jakich warunkach sprawdzą się crossy elektryczne? W każdych! Surron Light Bee doskonale sprawuje się w terenie dzięki idealnie zestrojonemu zawieszeniu, niewielkiej masie, łatwości prowadzenia i mocnemu silnikowi. Gdy nadchodzi moment, kiedy ten elektryczny cross musi opuścić bezdroża i wjechać na asfalt może zaskoczyć to, jak pewnie się prowadzi. Bez względu na to, czy jedziesz na nim poszaleć w teren, czy podjeżdzasz na chwilę do sklepu - dynamika i łatwość prowadzenia Surrona Light Bee L1e sprawiają, że nie masz ochoty z niego schodzić! Oczywiście cross elektryczny najlepiej czuje się poza utartym szlakiem, jednak nawet w miejskiej dżungli doskonale się odnajduje!

Crossy elektryczne Surron Light Bee L1e - zwinne jak jaszczurka i ostry jak brzytwa 😉

Silnik Surron Light Bee L1e dostarcza dużo mocy, którą elektryczny motocykl terenowy pożytkuje na pokonywanie kolejnych przeszkód, dostarczając kierowcy ogromu doznań i adrenaliny. Crossy elektryczne są również świetnym towarzyszem dla tych, którym nie straszne są skoki czy wheelie. Po wjechaniu na drogi, dynamiczny silnik pozwala na sprawne poruszanie się. Pomimo, że Light Bee L1e został zaprojektowany z myślą o pokonywaniu kilometrów "na przełaj", to poruszanie się nim po asfalcie jest zaskakująco przyjemnym doświadczeniem. Mocy jest wystarczająco dużo, żeby szybko przedzierać się przez gąszcz samochodów, dzięki czemu w przerwach od szaleństw po bezdrożach ten elektryczny cross dobrze spisuje się podczas poruszania się po mieście.

Elektryczne crossy na leśnych bezdorożach i w miejskiej dżungli

Montowane w Surronie Light Bee L1e zawieszenie Intersect T nie bez powodu jest dumą firmy Surron. W dużej mierze dzięki niemu elektryczny cross tak dobrze radzi sobie nawet w ciężkich, terenowych warunkach, jednocześnie pozwalając kierowcy na zachowanie pełni kontroli nad sytuacją. Tak wyczynowe zawieszenie nie gorzej spisuje się również na drogach publicznych.

Elektryczne crossy do jazdy w terenie

Elektryczne crossy, jak sama nazwa wskazuje, zostały zaprojektowane z myślą o wyzwaniach jakie czekają na niego na bezdrożach. Nie jest więc zaskoczeniem, że ich zawieszenie świetnie spisuje się po wjechaniu na drogi publiczne. Motocykle w zakrętach prowadzą się pewnie i nie tracą nic ze swojej charakterystycznej zwinności. A to, że zawieszenie Intersect T jest zestrojone pod jazdę terenową ma ogromną zaletę - żadne koleiny ani garby nie są im straszne.

Surron Light Bee L1e - ekologiczny cross poza naturalnym habitatem

Homologacja drogowa sprawia, że Surron Light Bee może wyjechać ze swojego naturalnego środowiska i udać się na wędrówkę po asfaltowych równinach dróg publicznych. Cechy, które sprawiają, że elektryczny cross doskonale radzi sobie w terenie, pomagają mu w sprawnym poruszaniu się poza nim. Jest cichy, dzięki czemu nawet wcześnie rano ani późnym wieczorem nie będzie nikomu przeszkadzać. Nie emituje spalin, sprawiając, że jest ekologicznym i tanim w eksploatacji środkiem transportu. Jest dynamiczny i świetnie się prowadzi, dzięki czemu każda przejażdżka to przyjemność i przygoda.

Specyfikacja

Dane podstawowe
Wymiary pojazdu dł./szer./wys. (mm)	1860 x 780 1050 mm
Waga pojazdu z baterią	58kg
Waga pojazdu bez baterii	47kg
Maksymalne obciążenie	100 kg
Rozstaw osi	1230 mm
Wysokość siedziska	802 mm
Minimalny prześwit	270 mm
Prędkość maksymalna	45 km/h (75 km/h po odblokowaniu)
Moc maksymalna	6 kW (po odblokowaniu)
Maksymalny moment obrotowy	250 Nm
Zasięg	100km (@20km/h)
Tryby jazdy	SPORT + ECO MODE
Dodatkowe funkcje	Hamowanie rekuperacyjne (tylko w trybie SPORT)
Klasa ochrony IP	IP65
Bateria
Typ Baterii	Litowo-jonowa wyjmowana
Pojemność baterii	37Ah
Napięcie znamionowe	60V
Zabezpieczenie przed nadmiernym natężeniem	100A
Czas ładowania	3,5 h
Silnik
Typ silnika	bezszczotkowy DC, BLDC
Moc znamionowa silnika	2,04kW
Obroty znamionowe	5400r/min
Napięcie znamionowe	60V
Ładowarka
Napięcie wejściowe	AC110/230V
Napięcie wyjściowe	67,2V
Natężenie wyjściowe	10A
Kontroler
Typ	Sine Wave 48V FOC
Korpus
Rama	Z kutego aluminium
Koła (obręcz) przód	aluminiowa 19*1,4
Koła (obręcz) tył	aluminiowa 19*1,4
Opony przód	70/100-19 off-road
Opony tył	70/100-19 off-road
Główny napęd	paskowy HTD 8M
Napęd dodatkowy	łańcuchowy 420, 106 ogniw
Zawieszenie przednie	podwójny amortyzowany widelec ze skokiem 200 mm, regulowany
Zawieszenie tylne	centralny membranowy amortyzator ze skokiem 87 mm, regulowany
Skok tylnego koła	210 mm
Hamulec przedni	tarczowy hydrauliczny, średnica tarczy 203 mm
Hamulec tylny	Hamulec tylny
Inne
Port ładowania USB	USB-5V, 2400mA